|
جدة
- أخطأ العديدون
حين اعتقدوا أن بطولة العالم لسباقات الجائزة الكبرى، لم تتأثر
برحيل السائق الأسطوري الألماني مايكل شوماخر وتوقف مسيرته عند
قرار الاعتزال مع انتهاء موسم العام 2006.
شوماخر أحد أعمدة رياضة السيارات والسبب الرئيسي في زيادة
شعبيتها في مع نهاية التسعينيات من القرن الماضي حتى الأعوام
الأولى من الألفية الجديدة، يعود مرة أخرى ليشعل فتيل الإثارة
والحماس في أبرز الرياضات الميكانيكية بقرار عدوله عن الاعتزال
للتسابق من داخل كبينة سيارة فريق "مرسيدس جي بي" بدءاً من
سباق الجائزة الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1 في إضافة نوعية
إلى مجموعة المفاجئات التي تحتضنها حلبة البحرين الدولية على
الجانبين الرياضي والترفيهي في افتتاح بطولة العالم للعام
الجديد خلال الفترة من 12 وحتى 14 مارس المقبل.
يقول شوماخر: "لا شك أن سباق البحرين سيكون خاصاً بالنسبة لي
هذا العام، كل شيء سيبدأ من جديد. دائماً ما أحببت التواجد في
الصخير والقيادة على حلبة البحرين الدولية ويبدوا أن الجميع
متحمسين لذلك، ونحن السائقين نشعر بأننا محل ترحيب هناك
وبالنسبة لي فإن الحلبة توفر آمال شخصية كبيرة. لم أكن لأعود
إلى سباقات الفورمولا1 والانضمام لفريق مرسيدس جي بي، لو لم
أدرك قدرتنا بالصراع على اللقب الأمر الذي سيبدأ من البحرين".
وكان القائمون على رياضة سباقات الفئة الأولى للسيارات، قد
اعتقدوا أن السيطرة التي فرضها مايكل شوماخر وفريقه الفيراري
لمدة 6 سنوات متتالية من العام 1999 وحتى 2004، سبباً في
انخفاض معدلات المشاهدين واهتمام المشجعين والجمهور بالرياضة
قبل أن تثبت الأرقام عكس ذلك، الأمر الذي يعزز من فرص حلبة
البحرين في تسجيل حضوراً جماهيرياً قياسياً لهذا العام.
وبالعودة للتاريخ فإن دخول أطراف جديدة على المنافسة بعد إنهاء
فريق الرينو احتكار الفيراري في العام 2005، عن طريق سائقه
الشاب صاحب لقب أصغر بطل للفورمولا1 في العالم الاسباني
فيرناندو ألونزو، لم يعوض غياب شوماخر عن حلبات السباق في
الأعوام الماضية حتى اعتبرت المصيبة والخسارة الأكبر لهذا
العالم المشوش بسرعة الأرقام والإنجازات هو اعتزال بطل العالم
لسبع مرات شوماخر، مسبباً برحيله غصة دائمة في صدر عشاق ومحبي
سباقات الجائزة الكبرى.
وكان الخبر الحزين حين أعلن فريق فيراري عقب سباق جائزة
ايطاليا الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم لسباقات
فورمولا1 عام 2006، أن سائقه الألماني مايكل شوماخر بطل العالم
سبع مرات سيعتزل في نهاية الموسم.
ومن المفرح جداً أن تكون الجماهير البحرينية وعشاق رياضة
السيارات في منطقة الخليج والشرق الأوسط، أول من يجسد الخبر
السار لعودة شوماخر إلى حلبات السباق، بفرصة مشاهدته للمرة
الأولى منذ 4 سنوات على متن سيارة الفورمولا1 من خلال سباق
الجائزة الكبرى لطيران الخليج في مارس المقبل.
والجدير بالذكر أن الفريق الإيطالي فيراري صاحب الشعبية الأكبر
في سباقات الجائزة الكبرى فشل في تعويض جماهيره بالتعاقد مع
الفنلندي المحبوب كيمي رايكونن، خلفاً لشوماخر بعد أن تمنى
محبو الحصان الجامح، الشهادة على لحظات تاريخية تجمع السائقين
معاً تحت مظلة الفيراري في وقت كانوا يعتقدون أن سعادة التعيس
رايكونن، تتمثل في زمالته للأسطورة شوماخر.
وكان شوماخر قد أحرز صبيحة يوم اعتزاله المركز الأول في سباق
جائزة ايطاليا الكبرى أمام رايكونن. وهي المرة التسعين التي
يحرز فيها شوماخر المركز الأول منذ بدء مسيرته عام 1991 مع
جوردن في بلجيكا قبل الانتقال في السباق الثاني الى بينيتون عن
طريق مدير رينو الحالي الايطالي فلافيو برياتوري.
شوماخر الذي ولد في 3 كانون الثاني/ يناير عام 1969 في هويرت
هيرمولهايم (ألمانيا)، لا يزال الخسارة الأكبر حسب للفورمولا1
حسب الكثير من عشاق رياضة السرعة، عطفاً على أدائه الاستثنائي
وتطوره الصاروخي منذ بدايته في عالم الجائزة الكبرى عام 1991
في جائزة بلجيكا الكبرى مع فريق جوردان.
انتقل إلى فيراري أواخر عام 1995 وخاض في مسيرته الاحترافية
245 سباقاً، حقق خلالها 90 رقماً قياسياً و68 مرات انطلاق من
المركز الأول.
بطل العالم 7 مرات أعوام 1994 مع بينيتون فورد و1995 مع
بينيتون رينو و2000 و2001 و2002 و2003 و2004 مع فيراري.
يستقر الأسطورة حالياً في مدينة فوفلان لو شاتو السويسرية وسط
أسرة مكونة من زوجة وولدان (جينا ماريا المولدة في 20 شباط/
فبراير 1997، ومايك المولود في 22 آذار/مارس 1999).
وخاض شومي (39 عاماً) قبل عودته لسباقات الفورمولا1 سلسلة
سباقات كيه.تي.ام للدرجات النارية والتي أقيمت على حلبة ميسانو
الايطالية.
ويحمل شوماخر عدد خرافي من الأرقام القياسية في بطولة الجائزة
الكبرى، أبرزها لقب بطل العالم 7 مرات، 90 فوز،68 انطلاق من
المركز الأول، 74 أسرع زمن، 43 مركز ثاني، 153 صعود على منصة
التتويج، 62,19 بالمائة نسبة انتصار في مسيرته، 1353 نقطة،
التصدر في 5047 لفة، الانطلاق من المركز الأول 40 مرة، الفوز
في 13 سباق من أصل 18 خلال موسم واحد في 2004، التتويج بلقب
جائزة فرنسا 8 مرات، الانطلاق 9 مرات من المركز الأول في جائزة
سان مارينو. |
