مرحبا بكم في مجلة اخبار السيارات الالكترونية .

 الصفحة الرئيسية | اتصل بنا


 فريقان مصريان ينافسان في سباق افريقيا للسيارات 2010

 يناير 2010


المصريون يتألقون في المغرب:
فريقان مصريان ينافسان في سباق أفريقيا للسيارات 2010

القاهرة - سباق أفريقيا هو سباق للسيارات والدراجات النارية والشاحنات ينظم للعام الثاني على التوالي مكان رالي داكار الشهير والذي إنتقل إلى أمريكا اللاتينية ، وبعد النجاح الذي حققته النسخة الأولى من هذا العام في العام الماضي ، عاد مرة أخرى هذا العام ليشغل الفترة بين 27 كانون الأول (ديسمبر) 2009 و11 كانون الثاني (يناير) 2010. وتدور مراحل السباق في نفس المناطق التي كان يمر بها رالي داكار داخل أفريقيا أي في دول المغرب وموريتانيا والسنغال ، حيث الختام في العاصمة السنغالية داكار ، إلا أن الرالي بدأ بالفحص الفني والذي جرى في ميناء بورتيماو بالبرتغال قبل الإنتقال إلى المغرب ، حيث كانت أولى مراحل الرالي قد إنطلقت من مدينة الناضور المغربية.

تشارك مصر في رالي هذا العام بسيارتان من طراز رالي رايد ديزيرت واريور محضرة في بريطانيا لدى شركة رالي رايد المتخصصة في تجهيز سيارات الرالي ، وإعتمدت على محركات من صنع بي أم دبليو تعمل بالديزل ، ويقود السيارة الأولى عبد الحميد أبو يوسف "ميدو" مع مساعده محمود نور الدين ، والثانية لكريم الزناتي مع مساعده محمد علي.

عبد الحميد أبو يوسف "ميدو" صاحب أفضل نتيجة للفرق المصرية في رالي الفراعنة وفي الراليات الدولية كان قد أحرز المركز الأول للسيارات المندفعة بعجلتين في رالي الفراعنة الأخير مع محمود نور الدين ، وأحرز المركز التاسع في الترتيب العام للرالي ، كما أنه نجح في تسجيل الفوز بإحدى مراحل الرالي المذكور ، وكان أبو يوسف قد حقق أفضل نتيجة مصرية في رالي الفراعنة بوصوله رابعاً عام 2007 ، وكما أحرز المركز الثالث في سباق أفريقيا العام الماضي ، وسبق له الفوز ثلاث مرات متتالية برالي الأهرامات، وكانت أولى مشاركاته في رالي الفراعنة عام 2005 ، وقاد وقتها سيارة تويوتا لاندكروزر بيك آب بمعاونة رمسيس نصحي ، وأعاد الكرة بسيارة مماثلة في العام التالي ، قبل أن يشارك على متن باجي كوتل عام 2007 بمعاونة محمود عز الدين ، وفي عام 2008 عاونه الألماني توماس هولتسكنحت. وقام "ميدو" بدور المنظم لرالي كأس مصر وتحدي صحراء مصر إلى جانب تنظيمه مدرسة الراليات وهي الأولى من نوعها في مصر.

أما كريم الزناتي فقد فاز بكأس الديزل في رالي الفراعنة عام 2008 في أول كأس تحرزه مصر في رالي الفراعنة في فئة السيارات ، ويأمل الفريق في تكرار هذا الإنجاز في سباق أفريقيا ، كما حقق كريم الزناتي المركز الثالث في رالي تحدي صحراء مصر ، وكان الزناتي قد شارك في الراليات لأول مرة عام 2004 في رالي الفراعنة على متن جيب شيروكي بمعاونة آلان بوزانسون ، قبل أن يعود للمشاركة في العام التالي على متن سيارة رالي رايد ديزيرت واريور ، وتوقف عن المشاركة عامي 2006 و2007 قبل أن يعود للراليات عام 2008 ليحرز لقب مجموعة الديزل برالي الفراعنة.

ومع نهاية المراحل الأربعة الأولى لسباق أفريقيا ، يحتل عبد الحميد أبو يوسف "ميدو" ومساعده محمود نور الدين المركز الخامس في الترتيب العام للسيارات ، فيما يحتل الزناتي ومساعده محمد علي المركز الحادي عشر ، بينما صدارة الرالي في يد حامل اللقب الفرنسي جان لوي شليسر الذي فاز بلقب الرالي العام الماضي ، والذي يشارك مع فريق من سيارتين يحتلان المركزين الأول والثاني ، قبل يحتل البلجيكي جاكي لومانز المركز الثالث على متن نيسان بيك آب ، فيما يحتل بطل رالي الفراعنة 2009 الفرنسي جيروم بليشيه المركز الرابع على متن سيارته الباولر وايلد كات أمام "ميدو" الذي يتصدر مجموعة الديزل بنهاية المرحلة الرابعة للرالي.

وقد سجلت مشاركة فريقان من مصر في سباق أفريقيا لتشكل التمثيل العربي الوحيد في هذا الرالي الكبير الذي تقوم بتغطية فعالياته أكبر محطات التلفزة الأوروبية ، مع نمو هذا النوع من الرياضة بشكل كبير في مصر خلال الأعوام الأخيرة ومع التطور الكبير للمشاركات المصرية في رياضة السيارات في كافة المحافل الدولية والنتائج التي حققها أبطال مصر في الراليات ، وأبرزها الفوز بلقب كأس الديزل في رالي الفراعنة لعامين متتاليين والفوز بلقب فئة السيارات المندفعة بعجلتين في رالي الفراعنة الأخير ، إضافة لنجاح فريق مصري في تصدر طليعة الترتيب العام لرالي الفراعنة الأخير في سابقة لم تحدث من قبل طوال تاريخ الرالي.

ويتطلع عدد من الفرق المصرية للمشاركة في عدد من الراليات المقامة بالمنطقة العربية خلال الفترة القادمة مثل رالي حائل بالمملكة العربية السعودية والذي يشكل الجولة الأولى من كأس الباها الدولية للسيارات ورالي أبو ظبي الصحراوي والذي يشكل الجولة الأولى من كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة.

الترتيب العام للسيارات في سباق أفريقيا 2010 بعد نهاية المرحلة الرابعة:

1- جان لوي شليسر / آرنو ديبرون (فرنسا/فرنسا) – شليسر باجي – 14:51:37 ساعة

2- فرانسوا ليتيه / جان ماري لوركان (فرنسا/بلجيكا) – شليسر باجي – بفارق 5:15 دقيقة

3- جاكي لومانز / فريتز دريسمانز (بلجيكا/بلجيكا) – نيسان بيك آب – بفارق 57:24 دقيقة

4- جيروم بليشيه / أوجيني دوكريه (فرنسا/سويسرا) – باولر وايلد كات 200 – بفارق 1:35:40 ساعة

5- عبد الحميد أبو يوسف "ميدو" / محمود نور الدين (مصر/مصر) – رالي رايد ديزيرت واريور – بفارق 2:57:54 ساعة

11- كريم الزناتي / محمد علي (مصر/مصر) – رالي رايد ديزيرت واريور – بفارق 26:23:31 ساعة


جميع الحقوق محفوظة لـ ميكرواربيا لتقنية المعلومات 2004 - 2010

www.needforpower.com