مرحبا بكم في مجلة اخبار السيارات الالكترونية .

 الصفحة الرئيسية | اتصل بنا


 ايسوزو تطلق فريق باخشب للرليات

أبريل 2009


شركة باخشب تطلق فريق باخشب إيسوزو للراليات
فكرة الفريق قامت على دعم أبناء الوطن ورفع علم المملكة عالياً

 جدة - دشنت شركة إيسوزو باخشب إخوان القابضة فريقها السعودي الذي سيشارك في سباقات الراليات في حفل أقيم بمقر الشركة و بحضور كبار مدرائها ونخبة من رجال الصحافة والإعلام وقد قامت شركة إيسوزو باخشب إخوان القابضة بتوفير سيارتين من طراز ايسوزو ديماكس ديزل ذات دفع رباعي يقودهما وصيف بطل كأس العالم لراليات ألباها لموسم 2008م الكابتن ماجد الغامدي وملاحه الايطالي نيكولا أرينا والكابتن عبد الله الدوسري الذي شارك في كأس الفرق الخاصة ببطولة الشرق الاوسط وملاحه علي الصيعري ويساعدهم فريق فني بإشراف الخبير الايطالي لشركة جي تي أفرود توني قويدن ومدير الفريق عبد الرحمن الحراكي الذي كان مديراً لفريق الكابتن ماجد الغامدي في بطولة كأس العالم لراليات الباها ويساعده 3 ميكانيكيين سعوديين و سيشارك الفريق في رالي حائل 2010 وكذلك في البطولة المحلية المزمع تنظيمها من قبل الاتحاد السعودي للسيارات والدرجات النارية خلال هذا العام.

وعن الفريق تحدث السيد تجيما نائب الرئيس لشركة باخشب إخوان القابضة بقولة " رؤيتنا لعالم الراليات والسباقات تحولت بعدما أعلن الإتحاد الدولي للسيارات FIA عن إنظمام رالي حائل ( تحدي النفوذ الكبير ) الي العالمية فقد أيقظ هذا العشق الموجود لدي شركتنا وشجعنا على خوض غمار هذا الرالي بفريق مجهز بكوادر سعودية لكي نشجع شباب المملكة وهو توجه شركة باخشب إخوان القابضة التي تسعى دائماً لدعم الشباب السعودي لكي يحققوا السيطرة على هذا الرالي ويكونوا نداً قوياُ لمن يشارك من الفرق العالمية صاحبة الامكانيات الهائلة وتبرهن لهم أنه يوجد في المملكة العربية السعودية أبطال يحتاجون فقط للدعم وسيحققون أنجازات مشرفه ولهذا أسست فريق مكون من أبطال سعوديين هما البطل ماجد الغامدي و البطل عبدالله الدوسري والملاح على الصيعري و تسعى لأستقطاب أي سائق متميز من ابناء هذا البلد وستوفر له كل الامكانيات لكي يحقق هدفها وهو رفع راية المملكة العربية السعودية في المحافل الدولية.

و سعت شركة باخشب إخوان لمفاجأت الأوساط العاشقة لرياضية السيارات في المملكة العربية السعودية بإعلانها عن مشاركتها في رالي باها حائل الدولي ضمن فئة ( T2 ) قد تم اختيار طراز إيسوزو دي ماكس الجديدة لتكون سيارة الرالي بناء على ما تتمتع به من مميزات أهمها أنها ذات دفع رباعي و بها جهاز تعليق متطور وهي صاحبة تاريخ حافل في سباقات رالي الباها العالمية مع الفريق الإيطالى والفريق البرتغالي وحققت نتائج باهرة في رالى بارس دكار و هي بمحرك ديزل تم تطويره ليصل لقوة 200 حصان وأكد عبد الرحمن الحراكي مدير فريق باخشب إيسوزو السعودي للراليات بقوله:" أنه تم إحضار سيارة مجهزة قامت شركة جي تي أفرود الإيطاليه و بأشراف الخبير توني قويدو بتجهيزها لفئة( T2 ) وتم تجهيز سيارة أخرى في ورشة شركة باخشب إخوان بمدينة جدة بكفاءات سعودية وبأشراف فريق فني خبير يساعده كوادر سعودية وتم تعديل الجيربكس الخاص بسيارة إيسوزو وإطاراتها ونظام التعليق وأصبحت جاهزة في وقت قياسي و رغم ضيق الوقت لم تتم تجربتها إلا في المرحلة الإستعراضية لرالي حائل 2009 و كانت بقيادة البطل السعودي ماجد الغامدي وحققت مفاجأة بتصدرها لفئة T2 ولكن حدثت خيبة الأمل بعدما تعرضنا للأعطال الميكانيكية في اليوم الثاني ".

وقد شارك فريق باخشب إيسوزو السعودي في رالي حائل 2009 على متن سيارتين ايسوزو ديماكس و تمكن البطل ماجد الغامدي على متن إيسوزو دي ماكس من تصدر فئة في اليوم الأول و فقد الفريق الصدارة بعد حدوث مشكلة كهربائية كانت سبباً في خروج الفريق من المنافسة ومع ذلك وبطموح أعضاء الفريق وعزيمة الأبطال استطاعوا إكمال الرالي و أنهى جميع مراحله وكانت مشاركة الفريق برالي حائل تجربة مفيده ستدعمه في المشاركات القادمة .


جميع الحقوق محفوظة لـ ميكرواربيا لتقنية المعلومات 2004 - 2009

www.needforpower.com