جنرال موتورز تعلن عن نمو بنسبة 7% في عموم الشرق الأوسط

خلال النصف الأول من 2008

   دبي، الإمارات العربية المتحدة - مرة أخرى تحطم جنرال موتورز الأرقام القياسية بتسجيل أفضل مبيعات على الإطلاق في منطقة الشرق الأوسط خلال الشهور الستة الأولى من عام مئويتها، 2008، حيث وصل عدد الوحدات المباعة إلى 71,452 بزيادة قدرها 7% مقارنةً بالفترة ذاتها من العام الماضي.

وقد شهد النصف الأول من العام الحالي تسجيل مبيعات قياسية في كافة علامات جنرال موتورز مجتمعة - شفروليه وكاديلاك وجي إم سي وهامر وساب. ويأتي هذا النجاح على خلفية الأداء الناجح والمتواصل الذي حققته سيارات جنرال موتورز الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم - شفروليه تاهو وسوبربان وجي إم سي يوكون ويوكون XL - والتي سجلت مجتمعة نمواً سنوياً بنسبة 24% في المبيعات التي وصلت إلى 23,000 وحدة.

وتواصل الأسواق الأصغر استكمال مسيرة النجاح التي بدأتها جنرال موتورز، لاسيما في لبنان التي شهدت زيادة مذهلة في نسبة المبيعات بلغت 155% بواقع 1,204 وحدة، وتبعتها سلطنة عمان (+45% و 2,023 وحدة)، والإمارات العربية المتحدة (+37% و 11,972 وحدة)، والبحرين (+29% و 1,420 وحدة). كما قطفت الكويت وسوريا ثمار شعبية جنرال موتورز في المنطقة، وسجلتا نمواً بنسبة 20% و 12% على التوالي. وحققت المملكة العربية السعودية، أكبر أسواق جنرال موتورز، مبيعات وصلت إلى 39,211 وحدة، بينما سجلت كل من قطر والأردن مبيعات بلغت 3,648 وحدة و 709 وحدة على التوالي.

وحققت مبيعات علامة جي إم سي ارتفاعاً هائلاً في الشرق الأوسط خلال النصف الأول من 2008، بواقع 22,874 وحدة ونمو بنسبة 38% عن مثيلتها 2007. وتمثل الدافع الرئيسي وراء هذا النمو النجاح الكبير الذي حققته سيارات جي إم سي يوكون ويوكون XL الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم، والتي سجلت مبيعات إجمالية بلغت 14,475 وحدة، ونسبة نمو وصلت إلى 30% عن العام الماضي. وتستمر شعبية سيارة أكاديا كروس أوفر الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة الجديدة في النمو، بمبيعات بلغت 3,359 وحدة خلال النصف الأول من 2008 - حيث استحوذت على مكانها ضمن قائمة أفضل عشر سيارات مبيعاً من جنرال موتورز، وذلك بعد عام واحد فقط من وصولها إلى المنطقة. ومما زاد من حجم النمو إطلاق سيارة جي إم سي تيراين كروس أوفر الرياضية متعددة الاستعمالات الصغيرة والجديدة كلياً.

وشهدت علامات جنرال موتورز الفاخرة، كاديلاك وهامر وساب، ارتفاعاًً كبيراً في مبيعاتها في الشرق الأوسط بنسبة 26% التي بلغت 4,193 وحدة مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وفي الوقت ذاته، أثبتت سيارة CTS سيدان الجديدة الحاصلة على جوائز عديدة ، أنها الخيار الأمثل لكثير من العملاء الذين يفضلون العلامات الفاخرة، حيث سجلت زيادة سنوية في المبيعات بنسبة 468%. كما حققت سيارة إسكاليد الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة زيادة في مبيعاتها بنسبة 22% وبواقع 1,178 وحدة، في حين شهدت علامة هامر الصلبة نمواً إيجابياً بنسبة 13% وبواقع 1,801 وحدة، وذلك بفضل الشعبية التي يتمتع بها مركبات هامر H2 و H3 الرياضية متعددة الاستعمالات.

وتبقى شفروليه أقوى علامات جنرال موتورز من حيث حجم المبيعات، التي وصلت إلى 44,120 وحدة. وسجلت أفضل سيارات شفروليه مبيعاً، تاهو وسوبربان الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم، نمواً إجمالياً في المبيعات بنسبة 15% وبواقع 7,694 وحدة. وزادت مبيعات أفيو إلى 7,142 وحدة، مما جعلها ثاني أفضل سيارات جنرال موتورز مبيعاً. وارتفعت مبيعات كابتيفا وإيبيكا أيضاً بنسبة 40% و37% على التوالي، كما ساهمت مبيعات أفلانش الجديد كلياً في احتفاظ شفروليه بمركز الصدارة في حجم المبيعات.

وعلى هامش الموجز الصحافي الذي استضافته جنرال موتورز اليوم لعرض موجز نتائج الأعمال للنصف الاول 2008، قال جون باساديس، مدير المبيعات في جنرال موتورز – عمليات الشرق الأوسط: "تكمن دوافع عدة وراء النمو الذي حققته جنرال موتورز في الشرق الأوسط خلال النصف الأول من 2008، منها المجموعة الكاملة لمنتجاتنا المذهلة، ودعم شبكة شركائنا المتميزين من الوكلاء ذوي الخبرات العالية، وبرامجنا المركزة لإرضاء عملاؤنا. وإنه أيضاً من خلال الجهود التي يبذلها وكلاؤنا في الإمارات العربية المتحدة – الكندي للسيارات وبن حمودة للسيارات وشركة ليبرتي للسيارات وقرقاش – وتقديم أعلى مستويات الالتزام، فإننا نقطف ثمار كل ذلك في هذا العام الذي نحتفل فيه بالذكرى المئوية لتأسيس جنرال موتورز".

وأضاف باساديس: "دفعتنا رؤيتنا نحو المستقبل ودورنا كشركة مواطنة مسؤولة، تجاه المجتمعات التي نعمل فيها وتجاه البيئة، إلى طرح مبادرات تعتبر الأولى من نوعها في المنطقة. وهذا يتجسد من خلال التعاون مع حكومة دبي لتشغيل مركبات شفروليه الهجينة كسيارات أجرة. وتلك المرة الأولى التي يتم فيها إحضار مركبات هجينة إلى الشرق الأوسط".

جميع الحقوق محفوظة لـ ميكرواربيا لتقنية المعلومات 2004 - 2008

www.needforpower.com