دبي - في أعقاب الاعلان عن توجه سباق التحدي والتحمل ’تويو تايرز‘ لمدة 24 ساعة إلى الصحراء، ابتداء من 10 وحتى 12 يناير 2008، تم الاعلان أيضاً عن تأكيد مشاركة فريق يمثل دولة الامارات العربية المتحدة في هذا السباق. هذا الفريق المعروف بـ’خليجي موتورسبورت‘ سيصطف جنباً إلى جنب مع سائقين بارزين ضمن أكثر من 90 سيارة سياحية وسيارة جي تي بما فيها سيارات بورشه، بي أم دبليو، فورد، سيت، رينو، فيراري، فولكس واغن وأودي وغيرها، وسيمثل دولة الامارات العربية المتحدة مما سيضفي منحى جديداً وفخراً وطنياً على هذا الحدث الرائج والمرتقب بحماس.

   يُذكر أن هذه هي السنة الثالثة على التوالي التي يشعل فيها هذا الحدث المفعم حماسة حلبة دبي أوتودروم – الوجهة المتكاملة في المنطقة في مجال رياضة سباقات السيارات - المعتمدة من الفيا والتي يبلغ طولها 5.39. أما عدد المشاركين فهو في ارتفاع هائل هذا العام، وتأتي مشاركة فريق ’خليجي موتورسبورت‘ دليلاً آخر على تنامي شعبية رياضة سباقات السيارات في المنطقة. يشمل هذا الفريق اليافع التأسيس أسماء مرموقة في عالم السباقات مثل جو ماكاري وأدريان نيوواي من انكلترا، روبرت ويلسن من نيوزيلندا، ورئيس الفريق ’جو سندرز‘، المالك الشريك لشركة سيارات ’أستون مارتن‘ والمقيم في دبي، حيث يؤدي دور مستشار شحن رفيع المستوى خلال النهار إلى جانب هوايته وشغفه الدائم في السيارات والسباقات وبالتحديد سيارات ’أستون مارتن‘ التي كان أول من سارع إلى اقتناء علامتها التجارية لدى طرحها في الأسواق. ولكن السيارة المختارة في سباق التحمل لمدة 24 ساعة هي من طراز فيراري 430 جي تي / سي التي سيخوضون بها المنافسة ضمن فئة ’أس بي 2‘.

   ولا بد من الاشارة إلى أن كل فرد من أفراد الفريق يملك سجلاً حافلاً في رياضة سباقات السيارات بما يمكن أن يفوق مستويات سائر المشاركين في الاجمال. إن جو ماكاري هو سائق مخضرم سابق في سباقات الفيا جي تي آي وفي سلسلة سباقات لو مانز الأميركية جي تي 2، واليوم اسمه مقترن بالسيارات الرياضية عالية الأداء في أوروبا وغيرها. إن شركة ’ جو ماكاري سيرفيس‘ هي حالياً وكيل ما بعد البيع الرسمي الأول لسيارات فيراري ومازيراتي في لندن. وفي بدابة هذا العام، انضم ماكاري إلى أدريان نيوواي ليحتلا المركز الرابع عن فئتهما في سباق لو مانز لمدة 24 ساعة، أحد أشرس السباقات في حلبات رياضة سباقات السيارات.

   أما أدريان نيوواي، فغنيٌ عن التعريف في أوساط الهواة وعشاق هذه الرياضة، إذ يختزن أكثر من عقدين من الخبرة الواسعة في سباقات السيارات على أعلى المستويات. ويُعدّ من أفضل المهندسين في الفورمولا وان، حيث فازت تصاميمه بعدة جوائز مشرّفة ونحو 80 لقب غران بري، مطيحاً بذلك منافسيه في مجال سباقات السيارات الأكثر رواجاً حول العالم طوال فترة التسعينات في الاجمال. وفي أواخر تلك الحقبة، تفوّق نيوواي على سائر منافسيه في بطولات الفورمولا وان، محرزاً 6 ألقاب من بين 10 سابقة كأفضل صانعي السيارات، ومسجلاً بتصاميمه 67 جائزة مستحقة. وفي عام 2007، انتقل إلى سباقات السيارات المعاصرة، وأصبح جزءاً من فريق السائقين في سيارة ’إي أف كورس فيراري أف 430‘ في سباق لو مانز لمدة 24 ساعة. واليوم، سيكون من المشرّف أن نرى هذا العبقري الكبير خلف المقود من جديد في سباق التحمل ’تويو تايرز‘ لمدة 24 ساعة في دبي.

   ويزيّن هذا الفريق النجومي أيضاً ’روب ويلسن‘، المنافس الأول السريع والناجح في كافة سباقات السيارات على مدى 33 عاماً. واليوم، يُعد روب العقل المدبر والمرشد الأول لعددٍ من النجوم الساطعين في سباقات الفومولا وان، جي بي 2، أوسي في 8، رالي، بورشه سوبركاب، الفومولا 3، بالمر أودي، وفورمولا رينو، ومن بين هؤلاء يبرز ’ديفيد كوتار‘،’فالنتينو روسي‘، وسائقي ’برودرايف سوبارو‘. ويُذكر أن هذا المرجع النيوزلندي كان له تأثيراً كبيراً في بطولة الفورمولا 3 حيث تمكن من التغلب على أكبر النجوم المعروفين فيها ومن بينهم أبطال عالميين مثل ’نلسن بيكي‘، و’نيجل مانسل‘، في بعضٍ من السباقات المحتدمة من الند للند التي لم نشهد مثلها من قبل في صفوف السائقين اليافعين. لقد تمكن روب من تحقيق الفوز في أكثر من 400 سباق في تاريخ سباقاته ومنها ’بطولة الفيا العالمية للتحمل للسيارات السياحية‘ في عام 1999، فيما كان خلال الموسمين السابقين المتصدر الأول في سيارات الصالون من طراز مازيراتي وبي أم دبليو. وفي هذا الاطار، أعلن جو سندرز، رئيس فريق ’خليجي موتورسبورت‘ بالقول: "إنه ليسرنا للغاية أن نشارك في حدث سباق التحمل ’تويو تايرز لمدة 24 ساعة‘، وأشعر شخصياً بفخر كبير أن أكون رئيس هذا الفريق المكون من أشهر وأبرز السائقين الكفوئين في مجال رياضة سباقات السيارات." وأضاف بالقول:" لدينا ما يكفي من المهارت والمؤهلات لسحق أفضل المنافسين المشتركين. ولكننا الأهم من ذلك أننا نريد الاستمتاع بخوض هذا السباق ومنح الجمهور أوقاتاً مفعمة بالتشويق والاثارة."

   إن سباق التحمل لمدة 24 ساعة هو أحد أكثر السباقات احتداماً وصعوبةً في مجال رياضة سباقات السيارات، ومن بين السباقات القليلة من نوعه التي لا تزال قائمة حتى اليوم. يُتاح لكل سائق مشترك التسابق لمدة ساعتين كحد أقصى قبل دخول منطقة الصيانة وتبديل السائقين. يعتزم فريق ’خليجي موتورسبورت‘ التنافس في سباقات أخرى للتحمل على صعيد المنطقة وأوروبا في المستقبل القريب. إن مشاركة نخبة فريدة من السائقين النجوم المخضرمين في هذا السباق ما هو إلا بشرى وواعدة وسارة للعدد المتنامي لعشاق سباقات السيارات في المنطقة.

جميع الحقوق محفوظة لـ ميكرواربيا لتقنية المعلومات 2004 - 2008

www.needforpower.com