مرحبا بكم في العدد السنوي للمجلة الالكترونية لأخبار السيارات (2008)

 الصفحة الرئيسية | اتصل بنا


2008 لامبورجيني جالاردو (Superleggera)

العدد السنوي للسيارات الرياضية 2008

تقرير : عمر النهدي

    تعتبرلامبورجيني (Superleggera) أخف وزناً واسرع من النسخة الاصلية لجياردو ، حيث انه تم الاستغناء عن الاجهزة السمعية الترفيهية ، كما تم استبدال الزجاج بنوع اخف وزناً وأقل سماكة ، وتم استبدال كثير من اجزاء السيارة والمصنوعة من الحديد بأجزاء اخرى مصنوعة من الياف الكربون ليصبح الوزن الاجمالي لسيارة لامبورجيني (Superleggera) حوالي1330 كجم ، وهذا يرفع من اداء السيارة مما يصعب مهمة فيراري لتعديل سيارة منافسة .

   الشكل الخارجي للسيارة تم اضافة مادة الياف الكربون الى معظم اجزاء الجسم الخارجي وخاصة غطاء المحرك والمرايات الجانبية ، وتم اضافة جناح خلفي يساعد على تثبيث السيارة في السرعات العالية ، كما تم اضافة عجلات رياضية بمقاس 19 انش سوداء اللون من تصميم شركة أودي بـ 19 طرف ، وتم تصنيع الكونسول الوسطي الداخلي بمادة الياف الكربون ، وتم استبدال المقاعد بمقاعد رياضية خفيفة الوزن مخططة بقماش الكانترا والتى تساعد في عدم انزلاق الراكب عند دخول المنعطفات السريعة .

   نظام التعليق في هذه السيارة تم تعديله حيث انه اصبح من الممكن دخول المنعطفات بسرعة اعلى ومع تقسيم عزم الوران بنسبة 30% للعجلات الامامية و 70% للعجلات الخلفية ، سوف تجد احياناً انزلاق المقدمة واحياناً انزلاق المؤخرة مما يجعل دخول السيارة للمنعطفات استعراضياً .

   ناقل الحركة في هذه السيارة مكون من 6 سرعات تسطيع اختياره على الوضع سبورت لتأدية اعلى وكذلك تخفيف تدخل نظام الاتزان الالكتروني (ESP).

   محرك هذه السيارة لم يضاف عليه اي تعديلات تذكر فسعة المحرك 5 لترات وتم تعديل نظام العادم ليساعد في زيادة عدد الاحصنة بـ 10 احصنه تقريباً ، لتصبح قوة السيارة الاجمالية 530 حصان عند 8000 دورة بالدقيقة ، وبفضل تخفيف وزن هذه السيارة تم ارتفاع تأدية السيارة لتصل من السكون الى 100 كم / س خلال 3.8 ثانية ، ولم تسجل بعد سرعه قصوى لهذه السيارة ، فلن يستطيع اختبارها سوي على الحلبات المغلقة.




جميع الحقوق محفوظة لـ ميكرواربيا لتقنية المعلومات 2004

www.needforpower.com